很多車主換機油時將廢機油放出來后隨便廢棄,很少認認真真觀察分析一下廢機油,其實廢機油包含著許多對車主有利的信息呢!
1)如果使用的單級油40、50油,而放出的廢機油很稀,且有燃油味,甚至點火易燃,此時廢機油中含有較多的燃油,有可能發動機汽缸壁磨損大,活塞環斷裂或者活塞環與汽缸間隙過大,發生竄油現象,需要進行修理。
2)如果使用的是單級油40、50油,而放出來的廢機油很粘稠,似瀝青狀,表明機油嚴重變質,有可能是發動機冷卻系工作不良,使發動機超溫工作,或者是發動機潤滑系統比較臟,須清洗?;蛘哌x用的機油級別較低,不適合該車輛使用。
3)如果使用的是多級油,如15W/40、20W/50等,廢機油變稀些是正常的。但太稀,現象同(1)則存在(1)的故障,此類油一般不會變得特別粘稠。
4)如果放出來的廢機油泡沫多,或用油標尺檢查油膜不連續,則廢機油中含有少量水,有可能冷卻系統滲漏,或發動機某些部件密封性差,外界有水分滲入。如果廢機油呈黃白色乳濁狀,但含較多的水,冷卻系統肯定要檢修了。
5)用手摸捏廢機油,有硌手硬細屑,有可能發動機某些部件受到嚴重磨損,須拆開檢查,如果有可能分析金屬屑成分,會更詳細推知受磨損是何部件了。